भन्सारले तेस्रो देशबाट थाई फल ट्रान्जिटको लागि क्वारेन्टाइन आवश्यकताहरू जारी गर्‍यो, र दुबै पक्षका भूमि बन्दरगाहहरूको संख्या बढेर 16 पुगेको छ।

नोभेम्बर 4 मा भन्सारको सामान्य प्रशासनले तेस्रो देशमा चीन र थाइल्याण्डको बीचमा आयात र निर्यात हुने फलफूलको ट्रान्जिटको लागि निरीक्षण र क्वारेन्टाइन आवश्यकताहरूको बारेमा घोषणा जारी गर्‍यो, जुन निरीक्षण र क्वारेन्टाइन आवश्यकताहरूमा नयाँ प्रोटोकल अनुरूप छ। सेप्टेम्बर 13 मा थाइल्याण्डका कृषि तथा सहयोग मन्त्री र चीनको भन्सारको सामान्य प्रशासनका उपमहानिर्देशकले हस्ताक्षर गरेको तेस्रो देशमा चीन र थाइल्याण्डबीच आयात र निर्यात हुने फलफूलको ट्रान्जिटका आवश्यकताहरू कार्यान्वयन गर्ने।
भन्सारको सामान्य प्रशासनको घोषणा अनुसार नोभेम्बर 3 देखि, चीन थाई आयात र निर्यात गरिएका फलफूलहरू सान्दर्भिक आवश्यकताहरू पूरा गरी तेस्रो देशहरूबाट ट्रान्जिट गर्न अनुमति दिइएको छ। यस घोषणाले फलफूलको तेस्रो देशको ढुवानीका क्रममा बगैंचा, प्याकेजिङ प्लान्टहरू र सान्दर्भिक चिन्हहरू, साथै प्याकेजिङ आवश्यकताहरू, फाइटोसेनेटरी प्रमाणपत्र आवश्यकताहरू, ट्रान्जिट तेस्रो देशको यातायात आवश्यकताहरू, आदिको स्वीकृतिलाई पनि नियमन गर्दछ, कन्टेनरहरू खोल्न वा प्रतिस्थापन गरिने छैन। फलफूल प्रवेशको बन्दरगाहमा आइपुग्दा, चीन र थाइल्याण्डले सम्बन्धित कानून, प्रशासनिक नियमहरू, नियमहरू र अन्य प्रावधानहरू र दुवै पक्षहरूले हस्ताक्षर गरेको प्रोटोकलको आवश्यकताहरू अनुसार फलहरूमा निरीक्षण र क्वारेन्टाइन लागू गर्नेछन्। निरीक्षण र क्वारेन्टाइन पास गर्नेहरूलाई देश प्रवेश गर्न अनुमति दिइन्छ।
साथै, घोषणाको सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको चीन र थाइल्याण्डबीचको फलफूल प्रवेश-निकास बन्दरगाहको संख्या बढेर १६ पुगेको छ, जसमा १० चिनियाँ बन्दरगाह र ६ थाई बन्दरगाह रहेका छन्। चीनले लङबाङ बन्दरगाह, मोहन रेलवे बन्दरगाह, सुइकोउ बन्दरगाह, हेकोउ बन्दरगाह, हेकोउ रेलवे बन्दरगाह र तियानबाओ बन्दरगाह लगायत छवटा नयाँ बन्दरगाह थपेको छ। यी नयाँ खोलिएका बन्दरगाहहरूले चीनमा थाई फलफूलको निर्यातमा खर्च हुने समयलाई कम गर्न मद्दत गर्नेछ। थाइल्याण्डले चाइना लाओस हाई-स्पीड रेल लाइनको कार्गो ढुवानी गर्नको लागि नोङखाई पोर्ट नामको एउटा आयात र निर्यात गेटवे थपेको छ।
विगतमा, थाइल्याण्ड र चीनले तेस्रो देशहरू मार्फत फलफूल आयात र निर्यातको भूमि ट्रान्जिट सम्बन्धी दुई प्रोटोकलमा हस्ताक्षर गरे, जुन 24, 2009 मा हस्ताक्षर गरिएको रुट R9 र 22 प्रकारका फलहरू समेट्ने अप्रिल 21, 2011 मा हस्ताक्षर गरिएको रुट R3a। तर, R9 र R3a रुटको द्रुत विस्तारका कारण चीनको आयात बन्दरगाह, विशेषगरी युयी भन्सार बन्दरगाहमा ट्राफिक जाम भएको छ। जसका कारण लामो समयदेखि चीनको सीमामा ट्रकहरु अलपत्र परेका छन् भने थाइल्यान्डबाट निकासी हुने ताजा फलफूलमा समेत ठूलो क्षति पुगेको छ । तसर्थ, थाइल्याण्डको कृषि र सहयोग मन्त्रालयले चीनसँग वार्ता गरी अन्ततः सम्झौताको नयाँ संस्करणमा हस्ताक्षर गरेको छ।
2021 मा, थाइल्याण्डको भूमि सीमापार व्यापार मार्फत चीनमा निर्यात पहिलो पटक मलेसिया भन्दा बढ्यो, र फलफूल अझै पनि भूमि व्यापार को सबैभन्दा ठूलो हिस्सा हो। यस वर्षको डिसेम्बर २ मा खोलिने पुरानो सँगी रेलवेले चीन र थाइल्याण्डबीचको सीमापार व्यापार सञ्जाललाई बलियो बनाउँछ र जलमार्ग, स्थल, रेलमार्ग र हवाई मार्गका लागि ठूलो ट्राफिक कोरिडोर हासिल गरेको छ। विगतमा, दक्षिणपश्चिम चीनको बजारमा थाइल्यान्डको निर्यात मुख्यतया गुआङ्सी भूमि बन्दरगाहबाट गुज्र्थ्यो, र निर्यात मूल्य दक्षिणपश्चिम चीनको बजारमा थाइल्याण्डको भूमि सीमापार व्यापार निर्यातको 82% हो। चीनको घरेलु रेलवे र चीन पुरानो सँगी रेलवे खोलिएपछि, थाइल्याण्डको युनान भूमि बन्दरगाहबाट थाइल्यान्डको निर्यात चीनको दक्षिणपश्चिममा निर्यात गर्न थाइल्यान्डको लागि महत्त्वपूर्ण प्रेरक शक्ति बन्ने अपेक्षा गरिएको छ। सर्वेक्षणका अनुसार यदि सामानहरू थाइल्यान्डबाट चीनको कुनमिङसम्म पुरानो सँगी चाइना रेलवेबाट गुज्र्यो भने प्रति टन औसत कार्गोले सडक यातायातको तुलनामा ३०% देखि ५०% आर्थिक लागत बचाउनेछ र समयको लागत पनि निकै कम गर्नेछ। यातायात को। थाइल्याण्डको नयाँ NongKhai बन्दरगाह लाओस प्रवेश गर्न र पुरानो सँगी रेलवे मार्फत चीन बजार प्रवेश गर्न थाइल्याण्डको लागि मुख्य पहुँच हो।
हालैका वर्षहरूमा, थाइल्याण्डको भूमि बन्दरगाह व्यापार द्रुत रूपमा बढेको छ। आधिकारिक तथ्याङ्क अनुसार, जनवरी देखि अगस्त 2021 सम्म थाइल्याण्डको सीमा र भूमि सीमापार व्यापार निर्यातको कुल मूल्य 682.184 बिलियन भाट थियो, जुन वार्षिक रूपमा 38% को वृद्धि हो। सिङ्गापुर, दक्षिणी चीन र भियतनामको तीनवटा भूमि सीमापार व्यापार निर्यात बजार ६१.१ प्रतिशतले बढेको छ भने थाइल्यान्ड, मलेसिया, म्यानमार छिमेकी देश लाओस र कम्बोडियाको सीमा व्यापारको कुल निर्यात वृद्धि २२.२ प्रतिशत थियो।
थप भूमि बन्दरगाहहरू खोल्ने र यातायात च्यानलहरूको वृद्धिले निस्सन्देह भूमिबाट चीनमा थाई फलफूलको निर्यातलाई थप प्रोत्साहन दिनेछ। तथ्याङ्क अनुसार सन् २०२१ को पहिलो छमाहीमा चीनमा थाई फलफूलको निर्यात २ अर्ब ४२ करोड अमेरिकी डलर थियो, जुन वार्षिक रूपमा ७१.११ प्रतिशतले बढेको थियो। ग्वाङ्झाउस्थित थाइल्यान्डको महावाणिज्य दूतावासको कृषि विभागका कन्सुल झोउ वेइहोङले हाल चिनियाँ बजारमा थाई फलफूलको पहुँचका लागि धेरै किसिमले आवेदन दिइरहेको र थाई फलफूलको उपभोगमा बृद्धि हुने प्रशस्त ठाउँ रहेको बताउनुभयो। चिनियाँ बजार।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-15-2021